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年菜沒有訂到的慘痛經驗

每年快要過年的時候就是職業婦女最害怕的節日了

為什麼呢！那就聽我委委到來吧。

每年公司都是在大年夜或是前的一天放假，要準備年夜飯

可是對我這個廚藝不精的女生來說可是一項天大的挑戰啊

而我們家又是一大群人的，公婆是住在一起的…

去年發生了來不及做年夜飯。因為沒有時間所以呢！！

只吃水餃過年，還好之前上網買了一大堆團購水餃總算是

派上用場了。還是被婆婆念了一年，只要過節就會跟親朋好友

說一遍~

前幾天問了同事有什麼好辨法？那女同事是怎麼過的呢？

女生一群就是愛聊八掛。其中有一個人也是跟我情況相同

所以2018年菜的攻防戰討論的結果是…

上網團購年菜~

上網查了一下。有知名的海霸王年菜預定、7_11年菜預定、

台北濱江的年菜預定…好多好多不知從何下手

我呢，年菜一定要有的菜色一定要有佛跳牆。也不知從哪個

時候年菜就一定要有佛跳牆這道菜，就好像中秋節要烤肉一

樣~~

還好老公的同事看到一個網站好吃網裡面有各各網站

的年菜整合成一個站有台北濱江年菜，momo年菜糸列。

森森年菜、東森年菜等等都是知名的大間網商。

所以也很有保障的。像我就先訂了2018年菜推薦【台北濱江】衝擊舌尖的辛辣享受，小包裝好攜帶不沾手-天六辣味什錦豆果子260g/包來吃吃看

其實有個疑問就是冷凍的食品會不會，不像剛煮出來

結果呢！~真是不吃一驚~比自已煮的還要好吃。

科技每天在進步，吃了2018年菜推薦【台北濱江】衝擊舌尖的辛辣享受，小包裝好攜帶不沾手-天六辣味什錦豆果子260g/包之後總算放心，今年不會有太大的

問提了~

我看我還是多買幾包放在冷凍庫備用~就這麼定了~~

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▲日本F-15J軍機。（圖／取自維基百科）
國際中心／綜合報導
面對中國軍機頻繁出現在釣魚台情況，日本自衛隊已考慮將從以往的2架應對1架，增加至以4架應對1架。從2016公布的數據顯示，日軍機應對中俄飛機緊急升空達到逾千次，其中中國軍機佔七成，有分析人士指出，這是中國「經典的車輪戰」，解放軍不僅在消磨著日本飛行員的意志，而且不斷消耗著該國F-15戰機的壽命。
近年來，隨著解放軍實力的增強，中國空軍戰機數量愈來愈多，走出去的頻率也就愈來愈高。而中國戰機許多行動都會東出西太平洋，往往只要起飛，日本戰機就會緊急升空進行跟蹤。陸媒形容，「天天這麽折騰，日本戰機飛行員真是快扛不住了」。
▼大陸網站曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻，畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」，甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。（圖／翻攝自中國軍視網）

據了解，F-15是日本在上世紀70年代末決定從美國採購，分為單座型F-15J和雙座型F-15DJ，最早的12架是日本從美國購買散件組裝，後面的201架是日方按照許可證生產。而最後1架F-15J是於1998年1月4日交付空自；最後一架F-15DJ於1999年10月25日交付空自。目前，日本航空自衛隊現役F-15J/DJ戰鬥機共201架，其中F-15J單座型165架、F-15DJ雙座型46架。
從裝備時間上看，即使是最年輕的F-15J服役已將近20年，最老的F-15J則已經服役30多年，是台名副其實的老爺機。在結構壽命上，F-15J/DJ由於設計年代較早，所以相對較短僅有4000小時。值得強調的是，F-15最大機動過載使用次數是受到限制的，並非想拉就拉，因為大過載機動使用次數愈多，戰鬥機的結構壽命就愈短。
過去日本空自為了維持對其防空識別區的警戒能力，緊急出動次數一年比一年多。根據日本防衛省公布的數據，2010年度共有96架次戰機升空攔截；到了2015年度已超過900架次；2016年度則來到超過了1000架次的歷史新高。頻繁的緊急出動無疑會進一步加大F-15J/DJ的機體材料疲勞強度、減少F-15J/DJ的結構壽命。
▼F-15戰機因煞車系統失靈迫降。（圖／翻攝自產經新聞）

中國軍媒《解放軍報》也曾在今年2月3日以「F-15J還能折騰多久」為題撰文指出，日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機由於頻繁地四處應徵，加之機齡偏高，機體老化現象在近年來漸漸凸顯。據日本媒體報導，從2008年至2015年，日本空自F-15J戰鬥機共發生墜機、零部件墜落等嚴重事故70餘起，造成多人死亡和受傷。